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●型號:IdeaPad300-15ISK-80Q70095TW

●尺寸:15.6 吋 FHD LED (1920x1080)
●處理器:Intel Core i5-6200U 雙核 (3M Cache, up to 2.80 GHz)
●記憶體:4GB DD3L 1600 (最大支援至16GB)
●硬碟:1TB 5400轉
●顯示介面:AMD R5 M330 DDR3L 2G
●光碟機:SuperMulti DVD
●作業系統:Windows 10
●重量:約 2.3 kg

●其他
網路介面:100/1000M
無線網路:內建802.11n AC
視訊鏡頭:720P HD
音效:DOLBY Advanced Audio
讀卡機:4 in 1 card reader (SD/SDHC/SDXC/MMC)
電池:4 Cell(41Wh) / 4hr
支援 USB 3.0、藍芽4.0

●保固:原廠兩年台灣保固 / 加贈第一年全面保障計畫

備註:以上規格僅供參考, 如有任何問題, 請依原廠公告為主。





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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【王中一╱台北報導】

全球車用發電機二極體龍頭廠朋程(8255)今年第三季飽受匯兌損失之苦,不過,隨著新台幣近期重貶,加上11月營收也回升到3億元以上的歷史高峰區,法人評估第四季的EPS將可突破2元、有機會挑戰去年第三季的2.36元水準,全年落在7.4~7.6元之間。

對於朋程來說,今年應該是業績「起飛前夕的最後蹲低期」,除了布局多年、預計供應給日系大客戶的「穩壓調節器IC」從原本計畫第三季出貨,延後到明年之外,新投資的車用倒車影像廠瑞柯,在製造基地遷移到朋程廠區之後,也還處於調整磨和階段,但相關問題到了明年一定會解決。

隨著車用市場在第四季進入傳統高峰,加上新台幣走貶助陣,朋程11月營收3.1億元、月增9.15%,已回到傳統的高峰區,但單季EPS有機會拉高到2元以上。

(中央社記者韋樞台北8日電)正德海運除船舶租賃事業之外,決定跨入船務攬貨代理,與德國麥斯瑞克集團簽署船務代理合約,預計11月中下旬迎接首批從歐洲運抵台灣貨物,預計每個月將有兩班船停靠高雄。

散裝海運市況低迷,為了增加新業務以擴充營收來源,正德海運決定跨入代理業務,和德國麥斯瑞克集團旗下Rickmers-Linie Gmbh & Cie.Kg (Rickmers)簽署船務代理合約,已完成在台航港局核備總代理登記,預計11月中下旬將迎來Rickmers第一批貨物出口。

正德表示,麥斯瑞克集團為國際海運行業中領先的服務提供商,旗下Rickmers是全球散雜貨物、超重貨物(遊艇等)和工程項目貨物透過海運運輸的領導廠商之一,也是正德在代理與承攬持續拓展海運的相關業務。

正德指出,麥斯瑞克過去較少經營台灣航線,過去多為數艘大型散裝貨輪從歐洲出發各走東西向,完成環球航線再回到歐洲,正德與麥斯瑞克接觸後,對方也同意增加停靠高雄港,每個月至少會有兩班。

正德說,正德協助對方在台灣攬貨,有利麥斯瑞克多承載運輸貨物,同時正德也可以向航運業的中上游發展,以增加營收獲利。

正德公布10月合併營收達7118萬元,年增10.23%,累計前10月合併營收達6.68億元,亦較去年同期增加8.67%,創下歷史新高記錄。

正德說,波羅的海乾散貨指數(BDI指數)走勢今年2月連創歷史新低,於2月10日跌至歷史最低位290點,目前反彈攀升回到870點,漲幅達200%,船價已有小幅上揚。

正德分析,長期航運不景氣使得舊船營運不利,大量拆解,而新船訂單及交船量大幅減少,市場供需秩序逐漸調整,新增船噸僅微幅成長;另近期中國大陸鋼鐵產品大幅減產價格大漲,廢鋼、鐵礦砂、煤炭、焦煤等價格上揚,導致補庫存的需求顯現,船運業可望逐步趨向樂觀。1051108

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